12月4日，美国人力资源管理咨询公司美世发布《2012年全球生活质量城市排名》，欧洲城市维也纳连续四年蝉联该榜榜首，中国城市中，香港和台北仍然排名最高，分别位于第70位和85位。北京、上海、广州等城市排名与去年基本持平，分别位于109位、95位和118位。

据悉，美世最新发布的“全球生活质量指数排名”包括221个城市，纽约是基准城市。该排名综合考察了生活成本、文化与休闲、经济、环境、自由、医疗、基础设施建设、治安、气候9项指标。用这些指标对各个城市进行考核，北京生活质量仅排名世界第109位。

尽管北京的排名比2010年114名靠前了5位，但与周边国家和地区的主要城市——新加坡（排名25位）、东京（44位）、香港（70位）、首尔（75位）、台北（85位）相比，仍存在较大差距。

实际上，摆在我们面前的现实是，北京的人越来越多，车越开越堵，房越卖越贵，其幸福指数年复一年在下降。北京人，包括暂住人口或外来务工人员，整天耗在路上、车上、班上，和有毒的一氧化碳污染空气里的，留给自己谈情说爱享受生活的时间和清新的空间都没有。

看几组具体的数据及排名就知道个中缘由：2011年，北京市房价收入比达到27：1，超出国际平均水平5倍；美国《外交政策》2011年盘点了世界5大交通最拥堵城市，其中北京高居榜首；中科院2011年的报告显示，全国有17个城市上班平均耗时大于30分钟，其中北京耗时最长，为52分钟……

这从一个侧面反映出，北京市经济增长背后存在的“两大反差”：一是高速的经济增长与居民生活质量水平存在反差；二是居民实际生活质量与居民主观感受存在反差。通胀率高，高房价、社保水平低，生活节奏快，是致使主观满意度偏低的关键因素。例如，北京上一个幼儿园需要交赞助费3万元以上。

除此之外，环境污染也是影响北京生活质量的重要因素。2011年9月，世界卫生组织对全球近1100个城市进行了空气污染检测。其结果显示，海口排名第814位，是中国内地空气质量最好的城市，而北京的空气质量在全球1100个城市排名中接近垫底，每立方米空气中悬浮颗粒物含量为121微克。

尽管2008年奥运会期间北京市在清除污染空气方面取得了短暂的成功，但事过几年后，北京在世界空气质量最差首都中名列第10位，仅略好于蒙古首都乌兰巴托、博茨瓦纳首都哈博罗内、印度首都新德里、巴基斯坦首都伊斯兰堡、沙特阿拉伯首都利雅得、塞内加尔首都达喀尔、埃及首都开罗、孟加拉国首都达卡。

事实上，北京的生态环境压力远比我们想象的严重，例如最近的沙丘群距北京只有70公里，而且处于北京的上风向。虽然有的专家发表谈话解释没那么危险。但是，如果人口继续增加，且气候持续干燥，水资源危机没有得到彻底解决，北京会变成沙漠则一点也不是危言耸听。

北京市常住人口近几年快速膨胀，所带来的经济社会发展与资源环境的矛盾不容忽视，目前北京人口规模已经接近甚至超过北京环境资源的承载极限。现在北京人均水资源只有300立方米，是世界人均水资源量的1/32，不及联合国确定的人均1000立方米缺水警戒线下限的1/3。

让我们困惑的是，即然北京生活质量令人堪忧，但为什么许多人仍拼命往里挤，梦想成为一个北京人呢？在一些人眼里，北京起码是首都，是一个很国际化的城市，可能比自己所在的城市，看到、感受到的更多。更重要的是，作为北京人，可享受到许多城市没有的社会资源或福利，当然，也可以得到其他城市的人得不到的虚荣心。

因此，挤进北京成为部分人的终极目标。不过，北京并不是你想挤就能挤进来的城市。由于人口的急剧膨胀，北京已严格限制外来人口，并进行了清理，2011年与2010年相比，北京的暂住人口或外来务工人员已减少60万人。预计今后北京还会采取严厉措施，想挤进北京将更加困难。